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广州拟禁电动自行车有快递员称如实行将辞职dd-【新闻】

发布时间:2021-04-09 10:10:51 阅读: 来源:混凝土搅拌站厂家

广州拟禁电动自行车 有快递员称如实行将辞职

原标题:广州拟禁电动自行车

据《新快报》报道《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(简称《条例》)正在该市法制办官网公开征求社会意见,针对非机动车和摩托车,《条例》首次做出“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等规定,引发多方关注。

销售者

生意受影响市民出行难

广州市海珠区一家电动自行车店的店主表示,对广州拟对电动车出台“封杀令”不支持。她委屈地告诉记者,如果禁止电动车上路,肯定会对市民的生活造成不小的影响。而对于她自己来说,更是斩断了其主要经济来源。她出售的全是符合标准的锂电池电动车,每小时最高时速才18公里,相比加油的摩托车,速度不快又节能环保,是很多市民上下班和接送小孩的必需品。

店主说,“现在说要‘禁电’,这段时间人家肯定不敢买车了,我也不敢进货了。估计这两个月我要亏一两万。”“有些骑电动车的是不太守交通规则,但问题出在人身上,为什么要禁售电动车呢?”店主认为,政府应该首先加强对驾驶人的管理。

快递员

送货吃不消快递费得涨

谢先生做快递员多年,每天要骑着电动车送货。他说,公司里99%的快递员都是骑电动车送货,不可能骑自行车送货,“一次装不了多少货,要往返多次的话,身体肯定吃不消,除非快递公司再多请人,那快递费肯定也要涨”。

谢先生称,外界传快递员们收入高,其实是“血压高”,不但要担心交通安全、货物安全,对态度差的货主还要忍气吞声,“如果将来不让骑电动车送货,我和我不少同事肯定要辞职,干不下去的”。

人大代表

政府不应“一刀切”懒政

关于“禁电”,广东省人大代表辛瀑也持反对意见。

他认为电动车大大方便了普通市民的出行,尤其是城郊等公共交通不到位的地方。而且电动车对于快递业、餐饮业、电动车研发制造业等行业发展也起到促进作用,更解决了不少就业问题。而且电池驱动也比较环保,“政府不是一直在鼓励市民买电动汽车吗,买车还给折扣。电动自行车就是少了两个轮子,为什么就要封杀呢?到底是真环保还是假环保呢?”辛瀑认为,政府在这一问题上的两种态度,令人难以信服。

至于政府为何要“禁电”,“我猜是不好管理,让人看着市容特别乱。”辛瀑表示,确实有不少骑电动车的人不守交通规则,但归根结底,出现混乱说明政府的管理智商还不够,在交通管理上还不够细化,所以索性“一刀切”。

“但管理不能是‘一刀切’的懒政,而是长久的疏导、不断规范、共同提高这样无止境的长跑。”辛瀑认为,政府首先是要在交通管理、文明出行宣传等方面做工作,其次出台促进电动车行业有序发展的条例,才是符合市场经济的管理手段。

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